11 juillet 2009
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... Mais on aime, alors on en redemande ... Je vous présente donc ces magnifiques dessins de concepts cars qui ne sont pas sans nous rappeler l'extraordinaire
Hemisfear qui aux USA ne fait quant à lui plus parti des concepts, mais bel et bien de la petite série ... bon c'est vrai, hors de prix :(
Alors on ne peut qu'espérer le même destin pour ces dessins au design très charismatique.
Designer: Mikael Lugnegard of Lugnegard Design
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Concept Car (bike)
3 juillet 2009
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08:24
Encore un magnifique concept car néo rétro qui n'est pas sans rappeler
le Holden-Efijy-Concept que j'avais tant aimé.
Mais quand le Holden Efijy vous offre un concept roulant, nous n'avons ici droit qu'à un concept totalement virtuel. Pour se consoler, on peut admirer un design plus osé et des lignes beaucoup plus tendues. c'est surtout l'arrière qui me fait jubilé, mais l'ensemble ne manque vraiment pas de style. Bref, l'on se met à rêver qu'un jour ce style de véhicule (Électrique?) cruise sur nos routes pour le plus grand plaisir de nos pupilles.
http://www.delussu.eu
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Concept Car (bike)
17 juin 2009
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Concept Car (bike)
12 mai 2009
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Le Projet M est une magnifique supercar aux lignes très futuristes. Sous le capot se trouve le moteur Corvette de la non moins bestial ZR1 qui suffira largement à la bête, puisque celui-ci attend sur la dite corvette 620 CV et même bien plus une fois préparée.
Mais avant le moteur qui trouvera face à lui une concurrence sévère, c'est le design de sa carrosserie toute en carbone qui la différencie vraiment des autres supercars. Des lignes que vous n'êtes pas prét de croiser tous les jours .... Oh non !!! taillées à la serpe pour un look futuriste, elles rappellent aussi bien Corvette (pour le museau) Ferrari (pour les appendices aérodynamique dans les montants latéraux) que la Nissan GTR pour la ligne générale très carré et plongeante.
Bien vous voulez tout de même quelques chiffres ?? le moteur de la ZR1 associé à la légèreté de la carrosserie carbone permet à la bête un 0-100 km/h en 3.2 secondes et un bon 347 km/h en pointe. Beaucoup plus d'informations et de bien belles images sur leur site, ainsi q'une vidéo.
Designer: Jason Castriota
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Concept Car (bike)
4 novembre 2008
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Les designers de chez Honda nous offrent ici le concept d'une moto nouvelle génération. Lignes, aérodynamisme, couleur, matériaux ... bref, du pur design à tous les niveaux.
Le dessin de celle-ci, n'est pas sans rappeler la sublime XAXIS et encore moins la magnifique ES 21 dont le design date pourtant lui de 1993.
L'occasion pour le constructeur japonais de lancer un site dédié et de demander l'avis des internautes sur ce concept V4. Profitez-en pour découvrir ou redécouvrir les plus beaux modèles V4 de la marque depuis trente ans.
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Concept Car (bike)
13 octobre 2008
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Le produit le plus impressionnant du catalogue Neiman Marcus (le concurrent de Bloomingdale aux USA) de Noël 2008, est sans aucun doute la moto “Fighter” du constructeur Confederate. J'affectionne particulièrement les matériaux employés, puisqu'il s'agit ni plus ni moins d’aluminium aéronautique, de fibre de carbone et de titane.
Une bien belle pièce limitée à 45 exemplaires qui digne de certaines œuvres d’arts … Alors si vous voulez franchir le pas, il vous faudra débourser $110,000
http://www.acquiremag.com
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Concept Car (bike)
3 octobre 2008
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Le stupéfiant Concept GT ne pourra laisser personne indifférent et dépasse sans doute tout ce qui a été vu dans le genre chez les constructeurs Français.
Portes en élytres, éléments de carrosserie déstructurés, rappels parfaitement intégrés des chevrons en guise de prises d'air, calandre en 3D, le style Citroën dynamite le Mondial de l'automobile. Le châssis a en effet été construit chez un spécialiste anglais de la réplique de Ford GT 40. « Elle a tout pour rouler, dit Gilles Vidal, le responsable des projets avancés, et nous allons trouver un V10 ou un V12 de course à installer dedans.
Elle devrait faire ses premiers tours de roue l'an prochain, mais il n'est hélas pas question de la produire en série.
Dommage ce petit monstre, redynamiserait le design des super-cars actuels.
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Concept Car (bike)
3 octobre 2008
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Concept Car (bike)
1 octobre 2008
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Concept Car (bike)
24 juillet 2008
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La voilà enfin la vrai nouvelle lotus ... Amoureux des lotus depuis la petite élise MK1, j'avais suivi sa métamorphose (version MK2) avec intérêt. Mais voilà, même si le design de la MK2 m'avait personnellement enchanté, il manquait un je ne sais quoi pour rendre les lignes extérieures plus agressives et surtout un intérieur mieux fini.
Alors oui je sais les Elises et autres Exiges ont été créées pour le circuit et c'est le rapport poids/puissance qui prime avant tout pour ce type d'utilisation. Mais moi j'aime ces petites voitures qui distillent un plaisir de conduite inégalable et ce à des vitesses non prohibées. Et je sais de quoi je parle, je partage mon quotidien avec un Speedster depuis plus de 2 ans avec lequel je roule tous les jours.
Dans cette nouvelle Evora je trouve tout ce qu'il manquait aux autres Lotus pour une utilisation ballade plaisir (rapide ;) et éventuellement un peu de circuit dans un relatif confort. Les lignes extérieures restent très proches des Lotus Elise et Exige et je trouve le design réussi mais pas extraordinaire ... Lotus aurait pu avoir un peu plus d’audace sur ce point. Pour l'intérieur c'est une toute autre histoire ... Comparé à la gamme actuelle, c'est le jour et la nuit. Ce design, très contemporain et ce petit coté futuriste vont rajeunir l'image de Lotus.
Son prix n'est pour le moment pas connu et sur le net on se laisse aller à parler d’un 57 000€ / 60 000€ ... C’est sur ce point que je reste très dubitatif .... D’abord parce qu’aujourd’hui la lotus Europa SE avec les options s'échange contre 57 000€ et que nous ne jouons pas là, dans la même cour et qu'avec l'arrivée de la futur Lotus Esprit qui devrait tourner dans les 120 000€ je placerais plutôt l'Evora aux alentours de 75 000€ (en pris de base). Maintenant si Lotus veut concurrencer la Porsche Cayman S (à peu prêt les mêmes prestations) ils vont devoir rester dans cette tranche de 57 000€ / 60 000€.
Alors, vous en pensez quoi? Moi à 57 000€, je signe ;)
http://www.seriouswheels.com
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